Гусеничные экскаваторы Komatsu – новая веха в истории

Строительная и землеройная техника Komatsu известна на весь мир. Она ценится благодаря своей высокой надежности и комфорту водительского места. Недавно японский производитель выпустил на рынок новую модель гусеничного экскаватора PC160LC-8, основной функцией которого является проведение крупномасштабных земляных работ и погрузка строительного мусора на самосвалы.

Эта машина отличается от своих предшественников повышенным комфортом рабочего места оператора и модернизированной джойстиковой системой управления, вместо традиционной рычажно-педальной. Кабина стала еще просторнее, улучшилась звукоизоляция, площадь остекления увеличилась на 20%. Так же в машине имеется система автоматического кондиционирования и отопления, которая способна самостоятельно поддерживать в кабине комфортную температуру.

Машина оснащается мощным дизельными двигателем Komatsu SAA4D107E-1 с системой впрыска топлива высокого давления (HPCR). Благодаря этой системе двигатель развивает мощность в 220 лошадиных сил и соответствует нормам экологической безопасности Tier 3, при этом расход топлива не превышает 15 литров в час.

Помимо экономичности и комфорта инженеры, проектировавшие новые гусеничный экскаватор, уделили много внимания безопасности оператора. Так, например, в комплекте имеются защитные металлические решетки, которые устанавливаются для защиты остекления кабины от крупных камней и строительных конструкций. Кроме того, в экскаваторе имеется новейшая электронная система стабилизации, которая предотвращает ситуации, когда экскаватор может перевернуться или опасно наклониться. Так же имеется возможность установки дополнительных газовых упоров, которые используются во время работы на зыбких и мягких грунтах. В случае если оператор экскаватора покидает свое рабочее место, то электронная система автоматически блокирует трансмиссию и активизирует гидравлическую тормозную систему, предотвращая самопроизвольное перемещение машины или скатывание по уклону.